Višji kot je sprednji delUniverzalno vetrobransko steklo za motorni nujno boljši.Čeprav bo učinek višjega vetrobranskega stekla boljši, so tudi slabosti, ki jih prinaša, večje, zato ni treba, da je sprednje vetrobransko steklo previsoko, mora biti primerno.

Sprednje vetrobransko steklo motocikla ima naslednje funkcije

1. Vetrobransko steklo, njegovovetrobransko stekloučinek je samoumeven.Absolutno sta dve različni izkušnji z in brez.Zaradi svojega obstoja med vožnjo vozila se lahko položaj voznikovega prsnega koša izogne ​​poškodbam naravnega vetra.

2. Preusmeritev.Druga zelo pomembna funkcija prednjega vetrobranskega stekla motocikla je preusmeritev.Lahko učinkovito zmanjša vozni upor vozila, izboljša nadzor nad vozilom in naredi vozilo bolj stabilno.

3. Okras, na primer "vetrobransko steklo" tega avtomobila na zgornji sliki je okrasna funkcija.Njegova vrednost je, da je trenutni del videti manj prazen.Kar zadeva učinek vetrobranskega stekla in sposobnost preusmerjanja, v bistvu ni bistvene vloge.Ker vetrobransko steklo ni samo vetrobranska funkcija, mora biti njegova velikost primerna dejanski uporabi, sicer ne bo vplivala samo na videz, ampak bo vplivala tudi na vozno stabilnost vozila.Obstajalo bo nekaj varnostnih tveganj.

Na primer, če je namestitev previsoka, bo ovirala vidno linijo, zaradi česar se bodo vozniki in potniki počutili zaslepljujoče, zaradi prevelike površine vetrobranskega stekla pa se bo povečal upor vozila pri vožnji.To ne bo vplivalo samo na moč, ampak tudi na porabo goriva in celo Včasih se bo vozilo prevrnilo zaradi smeri vetra, zato sprednjega vetrobranskega stekla motocikla ni treba namestiti previsoko ali preveliko.

V skladu s prvotnim standardom zasnove avtomobila je prsni koš mogoče blokirati, celoten namestitveni kot pa mora biti nagnjen proti zadnjemu delu avtomobila, tako da je mogoče zmanjšati upor vetra in zagotoviti najosnovnejši učinek vetrobranskega stekla.