Potovanje z motornim kolesom: 10 razlogov, zakaj potrebujete vetrobransko steklo

1. Zaščita pred vetrom

Zdi se, da razlog številka ena ni pameten.Mislim, za to so narejeni, da te ščitijo pred vetrom.Zasnovani so tako, da razpršijo prihajajoči veter okoli vašega motocikla in okoli voznika.Ščitniki z rahlo navzgor obrnjenim robom na vrhu potiskajo veter navzgor in čez voznikovo glavo, odvisno od višine vetrobranskega stekla in kolesarja.

Širše vetrobransko steklo bo pomagalo potiskati veter okoli bokov kolesarja, kar bo zmanjšalo silo na prsi in ramena.Pogosto lahko preprosto dejanje preusmerjanja vetra povzroči druge težave, povezane z vetrom, kot je udarec čelade ali veter, ki piha od spodaj.Vetrobranska steklaza touring so pogosto opremljeni z majhno odprtino na dnu, ki omogoča pretok vetra ravno toliko, da izenači pritisk za vetrobranskim steklom in zmanjša udarce.

Vetrobranska stekla Touring so pogosto opremljena z nastavljivimi podaljški, ki jih je mogoče dvigniti pri hitrejši vožnji po avtocestah.Razlika v hitrosti bo vplivala na to, kako zrak teče čezvetrobransko steklo, dodatna ustnica pa se temu prilagodi.

Na nekaterih križarkah z velikimi, poprodajnimivetrobranska stekla, je kolesarjem včasih treba namestiti podaljške na obeh straneh vilic.To preprečuje pretok zraka pod vetrobransko steklo in navzgor v predel nog in prsi.

BWM F-750GS vetrobransko steklo

BWM F-750GS vetrobransko steklo

2. Zaščita pred vročino in mrazom

Ko je zunaj mrzlo in se vozite po avtocesti, bo vetrobransko steklo bistveno zmanjšalo učinke mraza.Hlajenje vetra je zaznan padec temperature in se izračuna z neko, modno, zapleteno formulo.(kot matematika).Ampak, da bi vam dali predstavo, recimo, da je zunaj 40 °F in da se vozite približno 55 milj na uro.Zdelo se bo, kot da je 25 °F. Očitno boste med drugimi plastmi nosili tudi jakno, vendar bo vetrobransko steklo preusmerilo velik del mrzlega zraka, s čimer boste zmanjšali učinke mrzlice. Podobno bo vetrobransko steklo vas ščiti v vročem in suhem vremenu.Ko se potite, veter poskrbi za neverjeten hladilni učinek in občutek je odličen tudi po nekajminutnem sedenju pred vročo zavorno lučjo.Toda v daljšem časovnem obdobju veter izhlapi vaš znoj s tako hitrostjo, da vaše telo morda ne bo zmoglo slediti, kar poveča tveganje za dehidracijo.Torej, imeti avetrobransko stekloza odpravo brutalne vročine, ki vam prši, vam bo pomagala dlje zdržati na kolesu.

3. Zaščita pred dežjem

Dež me je ujel na golem motociklu in čeprav sem imel nepremočljiv jopič, sem bil nesrečen, ko me je ves ta dež razstrelil.Bilo je zanič.Večje vetrobransko steklo bo zagotovilo veliko večjo zaščito pred dežjem.Seveda vas ne bo ohranil 100 % suhega, vendar bo večino prihajajoče vode preusmeril navzgor in nad vašo glavo ter okoli prsi in ramen.

Če tečete s tako velikim vetrobranskim steklom, da morate gledati skozenj, razmislite o uporabi vodoodbojnega sredstva.To bo pomagalo vodni krogli navzgor in zdrsnilo, namesto da bi ustvarili vodno plast, skozi katero je težko videti.

Vetrobransko steklo bo tudi pomagalo zaščititi vašo armaturno ploščo in vašo nameščeno elektroniko, odvisno od njihovega položaja.Vendar jih ne bo ohranilo 100 % suhe in ne smete se zanašati na vetrobransko steklo, ki bo popolnoma zaščitilo vašo elektroniko pred vodo.

BWM F-750GS vetrobransko steklo

BWM F-750GS vetrobransko steklo

4. Zaščita pred naplavinami

Druga prednost vetrobranskega stekla je zaščita pred smeti, ki vam lahko pridejo na pot.Če je majhen kamenček, vržen iz pnevmatike, dovolj, da poči vetrobransko steklo avtomobila, samo pomislite, kako zelo bi bolelo, če bi zadel vas.Vetrobransko steklo bo pomagalo ujeti ostanke, ki jih vržejo druga vozila.

Hrošči so še en argument v podporo vetrobranskemu steklu.Če vas je kačji pastir kdaj udaril po čeladi, potem razumete.Da, sčasoma se bo umazal, z vsemi drobovi žuželk, in če jih izpustite, se bodo kopičila in postala vizualna ovira.Toda preprosta rešitev za to je, da ga očistite, ko se ustavite.

BWM F-750GS vetrobransko steklo

5. Zmanjšajte utrujenost

Zmanjšanje pihanja vetra v vas pomaga zmanjšati utrujenost kolesarja na dolgih razdaljah.Ko vas veter pritiska proti vam, se bolj trudite, da ohranite svojo držo pokonci, in močneje oprimete palice.Vaše roke se vlečejo naprej, da se zoperstavijo sili.

Zdi se zelo subtilno, ko ste vajeni vožnje brez vetrobranskega stekla, vendar sčasoma, po urah na cesti, začne utrujati hrbtne in ramenske mišice ter podlakti in roke.Preden se zaveste, ste utrujeni in ne veste, zakaj.

Toda z zaščito pred vetrom lahko sprostite oprijem na krmilu, bolj sprostite ramena, sprostite telo.To bo pomagalo preprečiti pretirano utrujenost in na koncu dneva ne boste tako izgoreli.

6. Zmanjšajte bolečine v hrbtu, vratu in ramenih

Ta ugodnost sledi neposredno št. 5.Če se zadržite pred silami prihajajočega vetra, lahko sčasoma povzročite bolečine v ramenih ali zgornjem delu hrbta.Stalna, nenadzorovana bolečina lahko postane težava, če ste na daljši motociklistični turi.

Druga ranljiva mišična skupina so tiste v vratu.Nenehni boj s to veliko čelado na glavi, da vam ne bi pihalo, bo začelo vplivati ​​na vaše vratne mišice, kar lahko povzroči glavobole in večjo utrujenost.Ustrezno veliko vetrobransko steklo lahko zmanjša tveganje za te bolečine, tako da lahko preživite udobne motoristične počitnice.

7. Zmanjšanje hrupa

Priznajmo si.Vožnja z motorjem je hrupna zadeva.Za kolesarje, ki ne vozijo s čelado, ki pokriva celoten obraz, je lahko hrup vetra še bolj moteč.Toda pravilno nameščeno vetrobransko steklo lahko zmanjša ta hrup.Pravim 'pravilno nameščeno', ker bo prenizko vetrobransko steklo le malo zmanjšalo hrup.Torej, če vam je zmanjšanje hrupa pomembno, poskrbite, da boste našli takšno, ki sili veter nad vašo glavo, namesto neposredno vanjo.

Številni kolesarji so opazili, da z zmanjšanjem hrupa vetra veliko bolje slišijo hrup motorja in druge zvoke kolesa.To je plus za mnoge kolesarje.Če se kaj čudnega dogaja z vašo verigo, kolesi, zavorami itd., je večja verjetnost, da boste to opazili.

8. Izboljšana poraba goriva

Vetrobranska stekla so zasnovana tako, da so aerodinamična in v večini primerov bodo poskrbela, da se boste vi in ​​vaše kolo učinkoviteje premikali skozi veter.Koliko bolj učinkovit bi bil odvisen od površine vetrobranskega stekla, vendar bo gladka, skladna površina zmanjšala veter bolje kot vsi izpostavljeni deli na kolesu, ki lahko naključno razbijejo veter.

Kar zadeva izboljšano učinkovitost porabe goriva, je smiselno, da bi pomagalo vetrobransko steklo.Vendar verjetno ne veliko.Kljub temu razmislite o tem;povprečen motocikel prevozi 40 ali 45 milj na galono in že rahel prihranek pri gorivu bi vam lahko prihranil nekaj milj hoje do naslednje postaje.Vsaka malenkost pomaga.

9. Ščiti vašo elektroniko, GPS, mobilni telefon

Če se vozite z veliko elektronskimi pripomočki, nameščenimi na armaturni plošči ali krmilu, so med vašo vožnjo popolnoma izpostavljeni kamenju in žuželkam.Vendar pa lahko vetrobransko steklo nekoliko zaščiti vaš drag navigacijski sistem in mobilni telefon.

Vetrobransko steklo vam lahko nudi tudi dobre možnosti namestitve.Če svojo enoto GPS postavite spredaj in na sredino, jo lahko postavite bolj v višino oči, zaradi česar je branje navigacijskih navodil lažje in varnejše.

10. Zmanjša udarce čelade

Ko izbirate vetrobransko steklo za svoj motocikel, je pomembno upoštevati višino vetrobranskega stekla skupaj z lastno višino.Vetrobransko steklo je lahko odlična rešitev za zaščito pred vetrom na čeladi, lahko pa je tudi dejavnik, ki prispeva.

Za zmanjšanje udarca vetra mora veter potisniti navzgor in čez voznikovo glavo ali pa ga potisniti vsaj proti vrhu čelade in nato čez.Sukanje nastane, ko veter udari tik pod čelado in povzroči, da se čelada in vaša glava tresejo ali nihajo.To lahko povzroči zamegljen vid, bolečine v vratu in glavobole, če poskušate držati glavo pri miru.

Če se med vožnjo z motociklom brez vetrobranskega stekla pojavi udarec po čeladi, je to morda dobra rešitev za to težavo.

Slabosti vetrobranskega stekla

Zamisel o vetrobranskem steklu ni všeč vsem voznikom in se raje vozijo brez njega.Tukaj je nekaj pogostih razlogov, zakaj se nekateri kolesarji odločijo ostati brez.

  1. Niso kul in izgledajo bedno.
  2. Bočni veter lahko povzroči, da se kolo bolj premika.
  3. Lahko povzroči pihanje vetra na nekaterih novih, nenavadnih mestih, ki jih še nikoli niste opazili, na primer pod stopali in nogami.
  4. Preveč dela s čiščenjem drobovja hroščev.

Iskreno povedano, prednosti presegajo število slabosti.In čeprav je čiščenje drobovja hroščev lahko težava, je možnost daljše vožnje, ne da bi vas premagal stalni veter, velik plus za namestitev vetrobranskega stekla na vaš motocikel.


Čas objave: 20. januarja 2021